อินเตอร์ทัฟ 262 สีแดง / Intertuf 262 Red

Intertuf 262 เป็นสีรองพื้นอีพ็อกซี่ป้องกันการกัดกร่อนชนิด 2 ส่วน มีคุณสมบัติ Surface Tolerant และให้ฟิล์มสีด้าน

ผลิตภัณฑ์ออกแบบสำหรับใช้กับพื้นที่ภายนอกเรือตั้งแต่บริเวณ Keel ถึง Rail สามารถใช้ได้ทั้งตัวเรือใต้น้ำ Boot Top พื้นที่เหนือแนวน้ำ และ Topside ตามระบบสีที่ International Paint กำหนด

• พื้นผิวและบริเวณที่เหมาะสม

ตัวเรือใต้น้ำ
บริเวณ Boot Top
พื้นที่เหนือแนวน้ำ
Topside และเปลือกเรือภายนอก
โครงสร้างเหล็กบนเรือ
เหล็กที่ผ่านการพ่นทราย
Shop Primer ที่เตรียมพื้นผิวอย่างเหมาะสม
พื้นผิว Hydroblasting ตามมาตรฐานที่กำหนด
งานต่อเรือใหม่
งานซ่อมบำรุงและงานบำรุงรักษาบนเรือ

• จุดเด่นสินค้า

เป็นสีอีพ็อกซี่ชนิด 2 ส่วน
มีคุณสมบัติ Surface Tolerant
ให้การป้องกันการกัดกร่อน
ใช้ได้ทั้งเหนือและใต้แนวน้ำ
รองรับ Controlled Cathodic Protection
ใช้กับงานต่อเรือใหม่และงานซ่อมบำรุง
ทาทับด้วยสีชั้นกลาง สีทับหน้า และระบบสีกันเพรียงที่กำหนดได้
ใช้ร่วมกับ Intergard 263 ในระบบซ่อมหรือปรับปรุงสีเดิมได้

• ขนาดสินค้า

20 ลิตรต่อชุด

• เฉดสี

สีแดง รหัส KHA303

• ข้อมูลทางเทคนิค

เลขที่เอกสาร : Ref.437
วันที่เอกสาร : 24 ตุลาคม 2022
ประเภทผลิตภัณฑ์ : Epoxy Anticorrosive
ประเภทเรซิน : อีพ็อกซี่
ระบบผลิตภัณฑ์ : สีชนิด 2 ส่วน
บทบาทในระบบสี : สีรองพื้นป้องกันการกัดกร่อน
รหัสส่วน B : KHA062
อัตราส่วนผสมโดยปริมาตร : ส่วน A 4 ส่วน ต่อส่วน B 1 ส่วน
ลักษณะฟิล์ม : ด้าน
ปริมาณเนื้อสีโดยปริมาตร : 73 ± 2%
ความหนาฟิล์มแห้งทั่วไป : 125 ไมครอน
ความหนาฟิล์มเปียกทั่วไป : 171 ไมครอน
อัตราการปกคลุมตามทฤษฎี : 5.84 ตารางเมตรต่อลิตร
จุดวาบไฟ : ส่วน A 28°C ส่วน B 34°C และส่วนผสม 29°C
ปริมาณสารอินทรีย์ระเหย VOC : 279 กรัมต่อลิตร
วิธีใช้งาน : เครื่องพ่นไร้อากาศ แปรง หรือลูกกลิ้ง
เครื่องพ่นลมทั่วไป : ไม่แนะนำ
ทินเนอร์ : GTA220 โดยทั่วไปไม่จำเป็นต้องเจือจาง
น้ำยาล้างอุปกรณ์ : GTA220 หรือ GTA822
อายุการเก็บรักษาที่ 25°C : 18 เดือน

• ระยะเวลาแห้งโดยประมาณ

อุณหภูมิ 5°C
แห้งผิวประมาณ 9 ชั่วโมง
แห้งแข็งประมาณ 47 ชั่วโมง
อายุการใช้งานหลังผสมประมาณ 8 ชั่วโมง

อุณหภูมิ 10°C
แห้งผิวประมาณ 7 ชั่วโมง
แห้งแข็งประมาณ 29 ชั่วโมง
อายุการใช้งานหลังผสมประมาณ 7 ชั่วโมง

อุณหภูมิ 25°C
แห้งผิวประมาณ 4 ชั่วโมง
แห้งแข็งประมาณ 9 ชั่วโมง
อายุการใช้งานหลังผสมประมาณ 4 ชั่วโมง

อุณหภูมิ 35°C
แห้งผิวประมาณ 3 ชั่วโมง
แห้งแข็งประมาณ 5 ชั่วโมง
อายุการใช้งานหลังผสมประมาณ 2 ชั่วโมง

ระยะเวลาทาสีชั้นถัดไปขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์ชั้นถัดไป อุณหภูมิ และสภาพแวดล้อม โดยต้องยึดตาราง Overcoating ของระบบสีแต่ละชุด

• ระบบการใช้งานแนะนำ

ใช้ตาม Worldwide Marine Specification ของ International Paint
กำจัดน้ำมัน จาระบี เกลือ ฝุ่น และสิ่งปนเปื้อนทั้งหมด
งานต่อเรือใหม่ให้พ่นทรายบริเวณรอยเชื่อมและพื้นที่เสียหายถึง Sa 2½
งานปรับปรุงตัวเรือควรพ่นทรายถึง Sa 2 ตามข้อกำหนด
พื้นผิว Hydroblasting ต้องมีระดับ Flash Rust ไม่เกินที่ TDS อนุญาต
สามารถทาทับ Intergard 269 เมื่อใช้เป็น Holding Primer ได้
กวนส่วน A ด้วยเครื่องกวน
เติมส่วน B ทั้งหมดลงในส่วน A
กวนตามอัตราส่วน 4 ต่อ 1 จนเป็นเนื้อเดียวกัน
ที่อุณหภูมิต่ำกว่า 25°C แนะนำให้รอประมาณ 30 นาทีหลังผสม เพื่อลดความเสี่ยง Amine Bloom
พ่นด้วยเครื่องพ่นไร้อากาศให้ได้ความหนาฟิล์มที่กำหนด

• สีชั้นก่อนหน้าที่เข้ากันได้

Intergard 269 เมื่อใช้เป็น Holding Primer
Shop Primer ที่ International Paint อนุมัติ
เหล็กที่เตรียมพื้นผิวตามมาตรฐาน
ระบบสีเดิมที่ผ่านการตรวจสอบความเข้ากันได้

• สีชั้นถัดไป

Interbond 201
Interbond 501
Intergard 263
Intergard 282
Intergard 740
Intertuf 262
ผลิตภัณฑ์อื่นตามระบบสีที่ International Paint กำหนด

• คำแนะนำการใช้งานและความปลอดภัย

ผลิตภัณฑ์นี้ไม่ใช่สีกันเพรียง
ต้องทาสีกันเพรียงที่เหมาะสมเป็นชั้นถัดไปในบริเวณตัวเรือใต้น้ำ
ห้ามใช้อัตราส่วนผสม 3 ต่อ 1 เพราะ TDS Ref.437 ระบุอัตราส่วน 4 ต่อ 1
สภาพอุณหภูมิต่ำและความชื้นสูงอาจทำให้เกิด Amine Bloom
พื้นผิวต้องมีอุณหภูมิสูงกว่าจุดน้ำค้างอย่างน้อย 3°C
งานภายในพื้นที่อับอากาศต้องมีระบบระบายอากาศ
การเชื่อม ตัด หรือเจียรบนฟิล์มสีต้องใช้ระบบดูดอากาศและอุปกรณ์ป้องกันที่เหมาะสม